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家國情懷誠可欽—— 追憶新加坡歸僑張光旺的愛國故事

信息來源:汕尾日報   2019-05-26 13:10:34    瀏覽量: 3608   編輯:劉雯 0
摘要:

彭偉棟

張光旺是汕尾市華僑管理區第二社區的新加坡歸國華僑。他1911年5月12日出生于新加坡,長大后從事裁縫職業;1939年8月,他響應著名愛國僑領陳嘉庚的號召,滿懷愛國情懷,加入南洋華僑技工服務團,辭別親人,遠涉重洋,回國投身于抗日救國斗爭中。

在新加坡,他的生活是過得去的。為何要冒著生命危險回國抗戰?

這是因為他有一顆真摯的愛國之心——

克服困難回國參戰

抗日戰爭爆發后,日本侵略軍截斷了中國海上的國際通道,企圖以全面封鎖的方式打擊抗日力量。形勢危急萬分。1939年,中國打通了一條聯系外界輸送抗戰物資的重要通道——滇緬公路。讓大家看到了希望!然而,巧婦難為無米之炊。路雖然有了,但國內熟悉汽車駕駛和修理的人才卻非常缺乏。在這生死存亡之際,著名愛國華僑領袖、慈善家陳嘉庚想了一個辦法:號召南洋華僑中的年輕司機和機工回國支援抗戰。一時間,許多愛國華僑踴躍報名,張光旺就是其中一名。

張光旺原來做裁縫,溫飽無憂。當他聽到陳嘉庚的號召后,愛國之情油然而生,想要回來參加抗戰。然而,要回來支援抗戰豈非易事?一是自己并非大富大貴,二是不會開車。可以說,這已經在抗戰隊伍的資格“選擇”上被淘汰了。但是,面對困難,他迎難而上。

毛澤東說:世界上最怕認真二字。張光旺就靠認真地態度快速地克服了困難。

為了有學習的經費,他首先選擇賣掉了平時騎的一輛自行車,買了汽油,然后找了一位姓楊的師傅專心致志地學習駕駛技術。張光旺堅信笨鳥先飛的道理,虛心請教楊師傅關于駕駛技術的很多問題,加上經常刻苦練習,很快學會了汽車駕駛技術。為了順利躲避敵人的耳目,他化名張萬森,報名參加南洋華僑機工回國服務團。

“報國行赴難,古來皆共然。”1939年8月,年僅29歲的張光旺飽含滿腔熱血,告別親人,從新加坡回國。他與機工回國服務團戰友們分批來到昆明,他被編入華僑先鋒第二大隊第六中隊,接受短期軍事訓練后迅速開展工作。

冒死穿越死亡公路

據資料介紹:滇緬公路是抗日戰爭時我國西南大后方唯一的國際通道。當時中國政府緊急動用二十多萬民工搶修,歷時八個多月峻工。公路修筑在海拔高達五百至三千多米的橫斷山脈中,自云南昆明至緬甸臘戍,全長1146公里,地勢十分險惡,山路蜿蜒曲折、崎嶇不平,沿途懸崖峭壁,險谷深流,陡坡急彎不計其數,萬分危險。

當時有一千多名南僑機工戰友因日機轟炸、惡性瘧疾等原因,付出了寶貴的生命。

張光旺與戰友記不清多少次駕車在這條充滿危機的道路上運送物資。在此處,僅是瘴氣彌漫、蚊蟲成群的現象就令人感到離死亡之神很近,因為瘴氣可是會導致瘧疾的!張光旺沒有退縮,他心想既然已經不遠千里來到這里,就已決定為國舍命的。

他們多次在云南、貴州、四川、湖南等地長途跋涉,輾轉數千公里,搶運了大量國際援華的抗戰物資。危險有時是看不到的。那天,張光旺在滇緬公路惠通橋路段運送汽油時,突然飛來橫禍——駕駛的汽車剎車失靈,導致翻車墜入山溝,副駕駛的戰友不幸犧牲,他則受了重傷:腦殼流血,右眼暴出。后來,他經戰地醫院的醫生緊急施行手術,并將其右眼復位,才漸漸脫離了生命危險,一個星期后終于蘇醒過來。他也許想不到自己會逃過一劫!在墜車的那一刻,他已將生命完全與這片土地融為一體。

抗戰勝利獲得榮譽

浴血奮戰,終于換來勝利的曙光。

1946年,云南各界舉行隆重的歡送大會,歡送南僑機工光榮完成任務,啟程回國。他們還為每名南僑機工贈送一枚保衛祖國紀念章。隨后,張光旺與戰友們從云南啟程回新加坡,在南僑籌賑總會受到陳嘉庚的親切接見和嘉獎。受到表彰的張光旺,心里暖洋洋的,他知道這份榮譽不但屬于自己,還屬于攜手并肩作戰的戰友們。

位卑未敢忘憂國。那時的舊中國,百廢待興。長期在新加坡生活的張光旺本來可以不回來,但他沒有忘記祖國,甘愿回來為祖國做貢獻。1948年,張光旺懷揣著對祖國的眷戀之情,回到家鄉——廣東大埔參加工作。1958年,張光旺響應祖國號召,以海外歸僑身份由國家統一安置到廣東陸豐華僑農場工作,為建設新中國貢獻力量。他知道,萬丈高樓平地起,自己需要在適合的位置上發光發熱。

1995年是紀念抗戰勝利50周年,中華全國歸國華僑聯合會為張光旺頒發南洋華僑機工服務團榮譽證書,表彰他為世界反法西斯戰爭和中國抗日戰爭的勝利,作出了積極的貢獻。張光旺手捧這本證書頓時眼含熱淚……

2005年,94歲的張光旺離開人世。歲月老去,不老的是他的愛國主義精神!


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